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        碼頭圓筒型橡膠護舷固定螺栓的修復
        - 2019-04-23-

        護舷用錨鏈吊掛正在船埠岸壁上的鐵制卡鼻孔內,卡鼻由預埋4根Q235鋼M30螺栓鞏固??ū且蛲粵]船埠岸壁,常遭船舶撞擊而招致螺栓斷裂毀壞。本文先容—個簡單易行的螺栓修復法子。


        一,修復計劃

          修復斷裂螺栓的通例力皓:對焊斷裂的兩段螺栓或者從頭埋設。明顯現場只能采納后者停止修復。


         1.螺栓

          螺栓規格型號采納本計劃,即Q235鋼制M30螺栓,埋設長度同孔深,由盤算肯定。為使螺栓取孔內填料粘結鞏固,其外貌加工成精羅紋。

         2.孔徑取孔長

          (1)孔徑

          孔徑憑據螺栓直徑及填料薄度肯定。填料薄t取5mm,則孔徑D=D螺 2t=30 5?2= 40mm??讖奖M量外小內年夜,呈圓臺型。

          (2)孔深

          孔深L的盤算公式

          式外N-螺栓所蒙拉力,憑據本計劃螺栓的規格型號,數目及護舷吊掛下度等去推算護舷螺栓所蒙到的外力(船舶擠靠力取撞擊力)而失沒; -填料取混凝土孔壁,填料取螺栓之間的粘結強度,憑據范例取值。

         3.填料

          填料采納凝集軟化快,粘結強度下的硫磺沙漿。其分量配比為硫磺:水泥:黃砂:白臘=1:0.4:1.2:0.003。范例劃定硫磺沙漿取混凝土孔壁、螺栓間的粘結強度別離為沒有小于4MPa、11MPa,前者小于后者、表白硫磺沙漿取混凝土孔壁間先于硫磺沙漿取螺栓間松動毀壞。因而,?。? 4MPa:

         4.外力取孔深盤算

          螺栓蒙力簡圖睹附圖示。

          由蒙力簡圖盤算沒每一個螺栓所蒙的正在外力及公平力造成的分解拉力,再停止抗剪、抗拉強度盤算,以抗剪強度作為節制前提,盤算沒外力P.思量安全系數1.5.船舶擠靠沒有平均系數L 3.盤算N:ax、代入(11式、失L> 302mm取孔深L=320mm



        兩、真施

          1.野生成孔

          野生成孔采納錘打鋼釬造成,成孔后,要賣力清孔.孔位要避開主筋。

          2.埋段

          成孔后要真時埋設錨固螺栓、免得潮流注意灌輸孔內低落粘結強度。硫磺沙漿添補—定要豐滿,硫磺沙漿拌制后須正在5min內用完。



        三、修復動機檢修

          檢修法子如按現場前提事后埋設為—組3根M30螺栓,埋深200mm.用油泵,千斤頂取其連接頂拔,以螺栓松動拔沒瞬時油泵壓力表讀數盤算粘結強度。經檢修測試:

           

          抗拉力N真=6粘 DL =297571.7(N)>N:ax,均知足計劃及范例請求。另外,螺栓撥沒時,螺栓取硫磺沙漿握裹慎密無任何松動、證真了其粘結強度下于混凝土孔—硫磺沙漿間的粘結強度,

          真踐證明,采納從頭埋設螺栓的修復計劃,手藝牢靠,老本昂貴,操縱簡捷、簡略單純可行。


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